2015.10.21 (Wed)
天已亮,雨未歇。
還是得上路,收拾好行李,從院子拍張客棧外觀。
與CK合照
在車站前吃完早餐,穿上雨衣沿台一線往南騎。
距離楓港南迴台九線的岔路還有20公里,沿途一直在想,要改變計畫嗎?
最後還是決定跟CK一起往恆春去,
畢竟下回還能這樣騎單車來這裡也不知道哪時候了,就好好把握吧。
過了楓港,持續淋雨的身體漸漸感覺有點冷。
在路邊找個涼亭休息一下,稍微擰乾手套、衣物(實際上沒啥作用),而且海風越吹越冷。
趕緊繼續上路,不停踩著單車,身體反而會熱一點。
離恆春還有20公里,差不多一個小時左右的車程。
連續騎了這麼多天單車,對距離的概念也漸漸改變。
以前上班通勤騎個15公里的摩托車都覺的好遠,
現在單車騎同樣的距離反而覺得小菜一碟。
中午抵達恆春,我們決定先找住宿,再討論下半天的活動。
問了之前查的民宿,恰巧這幾天剛好沒營業。
幸好CK有預備另一家,問了問還有床位,就入住了。
彩虹波浪衝浪背包旅店,一樓是小酒吧,牆上有許多老闆四處流浪時所拍的照片。
背包客床位,一人600台幣。
到街上吃了午餐,討論了一下。
我們決定下午輕裝前往墾丁、鵝鑾鼻。然後去龍磐草原、風吹砂,再接200甲跟200縣道回恆春,這樣剛好繞一圈。明天則直接走200縣道往旭海。
回到旅舍卸下不需要的裝備,騎車出發。離開市區馬上就到南灣沙灘。
小灣沙灘
船帆石
有夥伴的好處是入鏡機會大了些
砂島生態保護區,禁止遊客進入。果然沒有人的地方砂就特別美,海也特別藍。
好天氣來肯定更漂亮~
鵝鑾鼻,CK的環島有蒐集四極點燈塔的目標,我也陪他買了門票進去。
鵝鑾鼻燈塔是四極點中唯一需要花錢的地方。
逛完燈塔,踏上單車準備離開時突然感覺後輪怪怪的。
低頭一看,天啊~又破胎了。仔細檢查,又是玻璃碎片。
天氣好時,路上若有玻璃碎片其實是滿好察覺的,因為會反光。
而下雨天,整個地面都在反光,玻璃就變得難以發現。中伏的機率也相對較高。
沒辦法,這次必須在路邊換胎了...
將車反過來,卸下後輪,感覺外胎胎皮已經磨成很薄,小小的玻璃也能輕易刺穿。
心裡納悶,出發前才換的外胎,騎到這邊也才不過900公里左右,有這麼不耐用嗎?
換上新內胎,打飽氣,雖然外胎撐的不太整齊,但應該還OK。
騎了一段發現後輪會抖,CK幫忙看了一下說無大礙,就慢慢騎吧,回到市區後再把外胎換掉。
在外頭遇到狀況時就感覺身邊有個夥伴心裡還是比較踏實的。
風吹砂,風真的超大的。
原本騎在路邊,都會被突然的一陣側風吹到路中央。如果後面剛好有車經過的話會超危險
有時風甚至大到必須下車用牽的,而且還牽不太動...
用很慢的速度越過逆風區,來到滿州港口吊橋。
從這邊轉200甲縣道回恆春。雖然開心比Yeah,但還是很擔心後輪狀況啊!尤其等會還要爬座小山。
不過好消息是雨已經漸漸緩和下來了。
爬著爬著,有驚無險的到達出火了。
這邊已經離市區很近,心中的大石也慢慢放下了。
走下去看看,真的有出火ㄟ ~
天就要黑了,下滑回恆春市區,先到捷安特把後輪處理一下。
這邊的外胎選擇不多,只有兩款,而且其中一款就是我目前車上裝的。
當然,我就選了另一款...
老闆跟老闆娘都滿親切的,處理完我的後輪,還順便幫CK調了一下煞車。離開時多帶了一條內胎備用。
把車騎回旅舍,果然抖動的感覺消失了。
盥洗完畢,雨也完全停了,出來晃晃吃晚餐。
旅館旁邊有間三媽臭臭鍋,CK一直很好奇這是什麼,因為環島路上一直看到。
其實我自己也沒吃過(汗),就去吃看看囉。
吃完...CK說口味還能接受。
吃飽散個步,還滿喜歡恆春的感覺,古城門挺有味道的。
回到房間,才發現老房子改建的挑高屋頂。頭頂很開闊,佈置的也很有Fu~
CK說要去便利商店把一部分行李先寄到台灣朋友的家裡。
因為他的行李加一加大概有15~20公斤...實在是太重了,讓他騎的很吃力。
我則留在旅舍跟貓咪玩耍~
Day10 騎乘94公里。連續兩天破胎,希望接下來能否極泰來!
下一篇:《2015 單車環島》Day11 恆春-旭海
天已亮,雨未歇。
還是得上路,收拾好行李,從院子拍張客棧外觀。
與CK合照
在車站前吃完早餐,穿上雨衣沿台一線往南騎。
距離楓港南迴台九線的岔路還有20公里,沿途一直在想,要改變計畫嗎?
最後還是決定跟CK一起往恆春去,
畢竟下回還能這樣騎單車來這裡也不知道哪時候了,就好好把握吧。
過了楓港,持續淋雨的身體漸漸感覺有點冷。
在路邊找個涼亭休息一下,稍微擰乾手套、衣物(實際上沒啥作用),而且海風越吹越冷。
趕緊繼續上路,不停踩著單車,身體反而會熱一點。
離恆春還有20公里,差不多一個小時左右的車程。
連續騎了這麼多天單車,對距離的概念也漸漸改變。
以前上班通勤騎個15公里的摩托車都覺的好遠,
現在單車騎同樣的距離反而覺得小菜一碟。
中午抵達恆春,我們決定先找住宿,再討論下半天的活動。
問了之前查的民宿,恰巧這幾天剛好沒營業。
幸好CK有預備另一家,問了問還有床位,就入住了。
彩虹波浪衝浪背包旅店,一樓是小酒吧,牆上有許多老闆四處流浪時所拍的照片。
背包客床位,一人600台幣。
到街上吃了午餐,討論了一下。
我們決定下午輕裝前往墾丁、鵝鑾鼻。然後去龍磐草原、風吹砂,再接200甲跟200縣道回恆春,這樣剛好繞一圈。明天則直接走200縣道往旭海。
回到旅舍卸下不需要的裝備,騎車出發。離開市區馬上就到南灣沙灘。
小灣沙灘
船帆石
有夥伴的好處是入鏡機會大了些
砂島生態保護區,禁止遊客進入。果然沒有人的地方砂就特別美,海也特別藍。
好天氣來肯定更漂亮~
鵝鑾鼻,CK的環島有蒐集四極點燈塔的目標,我也陪他買了門票進去。
鵝鑾鼻燈塔是四極點中唯一需要花錢的地方。
逛完燈塔,踏上單車準備離開時突然感覺後輪怪怪的。
低頭一看,天啊~又破胎了。仔細檢查,又是玻璃碎片。
天氣好時,路上若有玻璃碎片其實是滿好察覺的,因為會反光。
而下雨天,整個地面都在反光,玻璃就變得難以發現。中伏的機率也相對較高。
沒辦法,這次必須在路邊換胎了...
將車反過來,卸下後輪,感覺外胎胎皮已經磨成很薄,小小的玻璃也能輕易刺穿。
心裡納悶,出發前才換的外胎,騎到這邊也才不過900公里左右,有這麼不耐用嗎?
換上新內胎,打飽氣,雖然外胎撐的不太整齊,但應該還OK。
騎了一段發現後輪會抖,CK幫忙看了一下說無大礙,就慢慢騎吧,回到市區後再把外胎換掉。
在外頭遇到狀況時就感覺身邊有個夥伴心裡還是比較踏實的。
風吹砂,風真的超大的。
原本騎在路邊,都會被突然的一陣側風吹到路中央。如果後面剛好有車經過的話會超危險
有時風甚至大到必須下車用牽的,而且還牽不太動...
用很慢的速度越過逆風區,來到滿州港口吊橋。
從這邊轉200甲縣道回恆春。雖然開心比Yeah,但還是很擔心後輪狀況啊!尤其等會還要爬座小山。
不過好消息是雨已經漸漸緩和下來了。
爬著爬著,有驚無險的到達出火了。
這邊已經離市區很近,心中的大石也慢慢放下了。
走下去看看,真的有出火ㄟ ~
天就要黑了,下滑回恆春市區,先到捷安特把後輪處理一下。
這邊的外胎選擇不多,只有兩款,而且其中一款就是我目前車上裝的。
當然,我就選了另一款...
老闆跟老闆娘都滿親切的,處理完我的後輪,還順便幫CK調了一下煞車。離開時多帶了一條內胎備用。
把車騎回旅舍,果然抖動的感覺消失了。
盥洗完畢,雨也完全停了,出來晃晃吃晚餐。
旅館旁邊有間三媽臭臭鍋,CK一直很好奇這是什麼,因為環島路上一直看到。
其實我自己也沒吃過(汗),就去吃看看囉。
吃完...CK說口味還能接受。
吃飽散個步,還滿喜歡恆春的感覺,古城門挺有味道的。
CK說要去便利商店把一部分行李先寄到台灣朋友的家裡。
因為他的行李加一加大概有15~20公斤...實在是太重了,讓他騎的很吃力。
我則留在旅舍跟貓咪玩耍~
Day10 騎乘94公里。連續兩天破胎,希望接下來能否極泰來!
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