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單車裝箱記錄

踩著自己的單車到國外旅行應該是很多人的夢想, 而實現這個夢想的第一步就是想辦法把車子弄上飛機。 託運單車有幾種方式,比如紙箱、軟式攜車袋、硬式攜車箱...等等,這次記錄主要以紙箱為主。 裝箱當然得先有個箱子,通常去家裡附近的車店就能找到,可能免費也有可能會酌收一點點費用。重點是請務必提前去找,太臨時的話店家不一定都有保留。 這次拿到的紙箱尺寸是 130*19*76cm,看起來頗大,應該有機會不拆後輪。 在開始分解前,先將前後變速都調整為內側齒盤,一來保護鍊條,二來讓後變內縮,避免損壞。 左側踏板以順時鐘方向鬆開拆下。 右側踏板以逆時鐘方向鬆開拆下。 接著拆坐管,拆之前先標記一下高度位置。 鬆開快拆,取下前輪。 如果手邊有緩衝材的話,可以在前叉、車架、齒盤、變速器等位置做一些保護。 將前輪固定於車輛左側(非傳動側)。 注意曲柄是藏在前輪鋼絲內並小心固定好,不要壓迫到鋼絲。 拆握把,位置一樣先標記一下。 將龍頭轉90度並與握把和前輪固定在一起。 這部分比較麻煩,因為每台車走線不同,需要嘗試(折騰)一下才能找到比較適合的角度,我的方式不一定適合每台車。 最後的樣子,輪胎記得要洩氣。 試裝看看,長度剛剛好。 坐墊、快拆、踏板也別忘了放進去唷~ 剩餘空間再塞一些旅行裝備,就可以封箱出國玩啦! 注意: 單車屬於大型運動行李,託運前還請先查詢各航空公司的行李規範或詢問客服。
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《2015 單車環島》後記

實際行程: 日期 起點 終點 距離 Day1 10/12(一) 永和 桃園 60KM Day2 10/13(二) 桃園 新竹 85KM Day3 10/14(三) 新竹 苗栗 89KM Day4 10/15(四) 苗栗 台中 90KM Day5 10/16(五) 台中 埔里 75KM Day6 10/17(六) 埔里 集集 92KM Day7 10/18(日) 集集 嘉義 95KM Day8 10/19(一) 嘉義 台南 105KM Day9 10/20(二) 台南 枋寮 101KM Day10 10/21(三) 枋寮 恆春 94KM Day11 10/22(四) 恆春 旭海 58KM Day12 10/23(五) 旭海 金崙 65KM Day13 10/24(六) 金崙 池上 105KM Day14 10/25(日) 池上 花蓮 142KM Day15 10/26(一) 花蓮 永和 170KM 比原先預計的19天少了4天,共計15天。 總里程:1435 km 總騎乘時間:84 hr 25 min 平均速度:17 km/h 最高速度:60.22 km/h 曾經,旅途的疲累讓我以為,這大概是我第一次,也是最後一次幹這種事了。 後來才發現,台灣的美,只騎一次絕對看不完。 出發前有朋友問我:「為什麼想去環島?」 其實就是很單純的一個念頭。 想去做,也想知道做不做得到。 回來後有朋友問我:「這段旅途的心得?」 首先,原來我對這個生活了三十幾年的地方是這麼的不熟啊XDD 其次,這段時間裡的我是快樂的! 因為能真真正正的做我自己,自己下決定,自己承擔結果。 各位可以想想在你的生活中,有多久不曾做你自己了呢? 旅行中最困難的是什麼?那肯定是「出發」 給自己一點勇氣。踏出第一步,你會發現一切沒那麼難。 反觀這趟旅行能改進的有什麼?我會說「再放慢一點,再放開一點」 慢慢來,急了就會錯過。敞開心胸,才能接納更多。 期待自己的下一段旅程~也鼓勵還在猶豫的朋友,出發吧!

《2015 單車環島》Day15 花蓮-(兩鐵列車)-蘇澳-永和

2015.10.26 (Mon) 清晨四點多就醒了,雨還是不停的下。 昨晚已先預訂好新城到蘇澳新的兩鐵車票,雖然內心不斷掙扎,但看來還是得去拿票了。 七點多牽著車前去退房,櫃檯先生問: "你應該要搭火車了吧~" "是啊~打算從新城搭到蘇澳..." "應該可以直接從花蓮搭吧?" 當然可以直接從花蓮搭,不過這趟的目標是環島。 若不得已必須搭火車,也希望距離越短越好。但不管怎樣,都會是這次旅行的缺憾。 穿越上班上課的人潮來到七星潭,雨天的這兒也感覺多了一絲哀愁啊~ 大約騎了20公里,來到新城(太魯閣)車站。 雨此時停了下來,內心又開始猶豫,到底要不要騎呢? 望了望蘇花的方向,整座山頭都在雲霧之中... 心想,騎完蘇花大概也要花接近一天的時間,這麼長的時間天氣會怎麼變化實在很難預測。 下次再挑戰吧,留些遺憾也好作為下次出發的動力。 進站領了車票,距離開車還有一點時間,來去太魯閣看看。 立霧溪出海口 沒太多時間深入峽谷,就小小繞一圈太魯閣大橋。 回到車站,遊覽車載來一群群的陸客團,偷聽到他們也是要搭車到蘇澳。 推著單車左躲右閃,越過人潮擠上月台... 這裡真的不得不抱怨一下台鐵。我明明買的是人車共乘的車票了,從剪票口到月台,每個台鐵員工都說你車子這樣不行,要打包! 我只好不斷的掏出車票跟他們解釋一次...唉...真的是很不專業啊。 車來了,結果車廂門壞掉,我得從隔壁車廂擠上車,再牽著車穿過狹窄的走道,才能到達固定單車的地方。 綁好我的單車,找到我的位置坐下。 隔壁的女生不知怎的,突然質疑我是該坐這個位置嗎? 怪了,我買了車票,上頭清清楚楚寫了我的座位號碼, 不是的話我幹嘛坐這?當我很喜歡跟妳坐嗎?一整個莫名奇妙... 按耐心中的怒火,幸好車程只有一小時不到。 列車穿越無數山洞,抵達蘇澳新站。 於是我又再次牽著單車,穿過狹窄的走道,跟隔壁車廂的陸客們一起擠下車。 一下車,月台被出站人潮擠得水洩不通,而且一開始隊伍完全動不了。等到出站大概花了近20分鐘吧! 想到前陣子有人說,未來誰誰誰當選,少了幾百萬陸客該怎麼辦? 可能不該這麼說,但我心裡想,那還真他X的太好了! 我覺得真的需要好好思考,開放...

《2015 單車環島》Day14 池上-花蓮

2015.10.25 (Sun) 早上不到七點就起床了,在街上吃完早餐也才七點半。 想趁比較沒人的時候再去伯朗大道看看, 而CK感覺對稻田不是太有興趣,所以吃完早餐我們就分頭前進了。 回到伯朗大道,這時間果然人不多~ 其實更喜歡金城武騎的這條天堂路 此時的田埂只有農人,沒有遊客 大約逛了一小時,依依不捨離開池上。 一路往北,很喜歡可以看到不同顏色稻田的感覺。 來到玉里,這兒大概是整個花東縱谷生活機能最完善的城市了。 在市區逛了逛,買了一大盒羊羹。不過買完就後悔了,因為有點重啊。 貨架包本身就不大,行李都塞得將將好,沒什麼多餘的空間再放東西。 只好把羊羹放在束口袋用背的。 突然有位騎機車的先生攔住我。 問我是不是外地來的,我回答是。 於是他就開始熱心的介紹玉里這地方,跟我說既然來了,就深入的看看這個地方的風土民情吧。 雖然最後還是依照原本的計畫,沒有在這停留太久。 不過也許真的應該像他說的,別跟觀光客一樣走馬看花。 離開玉里改走193縣道(樂德公路),之前開車走過就覺得這條路很美,這次想用單車騎這段。 途中遇到大約近百人的單車團吧,不僅有褓母車,還有專屬攝影師,真是幸福的很。 騎著騎著,灰濛濛的天空又下起雨了。 趕緊套上防雨套,穿上雨衣。這美麗的路段只能在雨中欣賞了。 這紅色長毛的果實(?)不知道是什麼... 經過秀姑巒溪泛舟中心,就來到瑞穗了。 此時雨停了下來,在這找點東西吃吧。 跟路旁阿嬤買了兩顆肉粽,阿嬤要我坐著吃完再走。 於是在阿嬤旁邊坐了下來。阿嬤不會說國語,而我的台語很破。 "肉粽好吃嗎?" "好吃~" "不好吃要跟阿嬤講唷~啊怎麼一個人出來騎車?要找朋友一起比較好啊~" 這時另一位大叔也加入我們, "他們就是要在路上認識,然後結伴同行啦~" 看來大叔很有經驗,接著就邊吃邊聊一路上環島的體驗。 大叔跟阿嬤說,我們這後面也可以弄成上下舖讓旅客來住啊~ "什麼是上下舖?" "就上面下面那種啦~" 哈哈~吃完肉粽,大叔說請我喝茶,要我拿水壺來裝。 那就恭敬不如從命了,一開始大概裝了八分滿。 大叔跟阿嬤則異口...